La Maille .

La Maille .
# En savoir plus sur la législation maritime et la dernière parution au journal officiel !! A lire sur Opale surfcasting , Merci Eric ! sur le lien ci après < http://www.opalesurfcasting.net/legislation/lamaille_-_une_application_android_pour_ne_pas_oublier_la_maille_article3004.html

Irlande

Irlande

Rechercher dans ce blog

Translate

mercredi 2 février 2011

# Domi à la gratte pour une balade Irlandaise !

Une superbe interprétation de Molly Mallone par Domi !! Bravo !!


A quand un super boeuf  avec tous les amis ? Indigo , Gazo , le Chat noir , Domi et votre serviteur pour le bruit de fond !! Y a t'il d'autres musiciens dans les visiteurs ?? 













mardi 1 février 2011

# Les outils pour refaire les ligatures !

Les outils pour faire des ligatures de cannes par alainpaddy.
Toujours avec l’objectif économique et aussi recyclage :
Le premier banc sera pour une utilisation passagère , remplacer 1 ou 2 anneaux ,
mais on peut l’utiliser pour refaire une canne complète.


C’est une simple planche de 15 à 20 cm de large , épaisseur : + ou 18m/m , sur
laquelle on viendra fixer les reposes cannes , la longueur peut être variable de :
1,m00 à 2,m00 pour les cannes en 2 brins .


le côté fixe sera vissé sur la planche , ici c’est un roulement de tendeur de
courroie auto , dans lequel est coincé un bouchon de champagne , le liége se
travaille aisément , on lui donne une forme conique qui permet de l’adapter aux
différents diamètres des brins


.
on verra plus loin un autre système fait avec une vis soudée sur un carré de
sortie de tourne broche .
Le but étant de faire tourner le morceau de canne d’une main pendant que l’autre
enroule le fil , on fixera un autre repose canne à la distance voulue , moi je le
visse sur la planche , on peut le faire coulissant !




2 roulettes ( récupérées et modifiées ) seront vissées juste en laissant le jeu
minimum pour qu’elles accompagnent le morceau de canne qui va tourner .
l’élastique sert à empêcher la canne de bouger quand on la lâche .


Pour que le fil soit tendu et que la bobine ne tourne pas à l’arrêt , nous verrons
plus loin un système plus sophistiqué , pour une utilisation occasionnelle on peut
se contenter de mettre la bobine dans un bol ou une petit boite et de faire
passer le fil dans un gros livre ( dico ou autres ) de façon que le fil reste tendu
quand on lâche la canne et le fil ,

Maintenant nous allons voir quelques systèmes motorisés . Obligatoires si l’on
veut utiliser le Flex-Coat qui est un vernis de finition à séchage lent , et qui
oblige à faire tourner la canne pendant 5 à 6h pour obtenir un résultat semblable
à celui des Pros .
Si vous utilisez un vernis ordinaire qui sèche rapidement , ce ne sera pas
nécessaire mais cela risque de faire un point dur , pensez que la canne plie quand
on lance ! Un ami emploie du vitrificateur qu’il chauffe ( sèche cheveux ) pour le
rendre épais et éviter qu’il coule , ça reste souple après séchage !
Puisque nous sommes sur le Flex-Coat , pour obtenir le résultat parfait , c’est à
dire sans bulle ! ! le mélange des 2 composants doit se faire lentement , pour une
petite quantité cela peut se faire avec le manche du pinceau en faisant tourner le
récipient dans le sens contraire , pour les quantités plus importantes il existe
des mélangeurs motorisés ,
Le mien est fabriqué à partir d’un moteur de la récupération d’un lève vitre auto ,
un moteur d’essuie glace peut également le faire .
Le moteur est fixé sur un morceau de planche de façon que le porte godet (
chapeau d’une bombe à raser collé au pistolet à chaud ) soit incliné , le godet avec
le mélangeur ( autre chapeau de bombe plus petit ) est amovible , le mélangeur ,
simple bout rond de métal , remplace le manche du pinceau





Puisque nous en sommes au moteur électrique auto , c’est à dire en 12v , je fait
fonctionner par l’intermédiaire d’un chargeur de batterie qui me sert de transfo
, ce même chargeur a fait tourner je ne sais plus combien de brochettes de
grives et de bécasses à l’époque où je chassais dans le Var , le moteur est celui
d’un essuie glace de Simca 1100 , les anciens se souviendront ! !
Retour aux bancs pour ligature .
Maintenant je vais vous présenter les motorisés .
En 220v , moteur de micro four ( récupéré ) avec son ventilo , un plus pour les
cannes qui doivent tourner longtemps



Le fixe canne ( chapeau de bombe ou de flacon , l’important : rigidité et diamètre
correspondant ) est fixé par la vis d’origine qui tenait la sortie carrée de la
broche , trois vis pour centrer et tenir le brin


,
Un interrupteur à portée de main pour quand on applique le Flex Coat ,
Sur la photo suivante , on peut voir le support avec ses deux rondelles en
plastique pour faciliter le tournage .


Autre modèle en 220v , moteur de tourne broche sans ventilo ! ! interrupteur
rond à poussoir , pas facile à fixer , mais un tube avec un demi collier atlas à
résolu le problème .


pour tenir le brin de canne , sur la sortie carrée du moteur , une vis soudée , le
tout maintenu par une épingle maison , le bouchon conique est vissé dessus et le
brin y est rentré en force , c’est largement pour permettre d’entrainer le tout
pour vernir et faire sécher


.
Sur le support deux rondelles , toujours le principe d’éviter un frottement


Retour au 12v avec toujours un moteur de lève vitre mais cette fois avec une
commande par une ancienne pédale de machine à coudre , afin de laisser les mains
libres , ce banc est prévu pour faire les ligatures , et deux mains ne sont pas de
trop pour guider le fil


A l’autre bout le support de canne , 2 rondelles en dessous et une ancienne roue
de patin à roulettes , articulé sur un petit bras pour s’adapter au diamètre du
brin et empêcher ce dernier de bouger pendant le travail


.
Vue fixation moteur


,
Centrage et maintien de la canne , vissé et collé à chaud , principe du godet en
plastique , assez rigide cette fois pour bien maintenir le brin pendant
l’enroulement du fil


,
A l’autre bout ,


Pour permettre aux bobines de tourner sans s’emballer ! ! tiges filetées ou
boulons poêliers ,
la pression sur la bobine est réglable par la vis papillon sur un ressort très souple
( fabriqué par enroulement d’une corde à piano 70/100 sur une queue de mèche )
puis étiré légèrement , on peut ajouter des guides fil , ( avec rayon de vélo
récup ! ! )


,
pour faciliter le travail , le support de canne et celui des bobines sont amovibles
et simplement coulissants pour s’adapter à la longueur du brin et de
l’emplacement de la ligature .
2 tasseaux , plus épais que la planche du banc sont suffisants pour le permettre.


En espérant vous avoir donné envie ! !
Il est possible de rendre tous ces outils plus jolis , en peignant , vernissant ,
décorant ou par toutes autres façons ! Je sais le faire , ayant passé la moitié de
ma vie dans la peinture déco et autres agencements ! ! Mais comme je suis plus
près de la fin que du début ! ! J’utilise mon temps en allant au plus direct ou tout
simplement pour aller à la pêche ! ! La vie est trop courte ! !
Les questions ou d’autres idées sont toujours les bienvenues !
Halieutiquement , pad

lundi 31 janvier 2011

# Refaire une ligature et changer un anneau !

Hi all

Voici une vidéo   filmée par l'ami jean luc , pour vous montrer avec quoi et comment faire une ligature sur une canne , j'espère que ça vous aidera dans votre entreprise de restauration ! 


samedi 29 janvier 2011

# Up !! Pour voir les touches , de jour et de nuit !


 

HI all 


Merci à Franck alias petrole59 pour son partage .
Son idée de transformer ou d'adapter un bouchon de valve lumineuse pour mieux voir ses touches la nuit est " lumineuse ! " !!



salut pad je t' envoie les doc correspondant aux eclairages :bouchon de valves led




il faut en premier decoller par la force la protection plastique transparante




je prend 2 pinces et je sers a fond la tete de lampe sur le corps de lampe



il arrive parfois qu' un bou de plastique transparant casse
dessouder le detecteur de luminosité petit fer a souder electrique
souder un petit bou de fil de cuivre a la place ou le peindre en noir , sinon quand il y a un environnement avec des lumières il ne fonctionnera pas !



 du coté ou il y a les piles serrer les 2 petites languettes de laiton sur le ressort afin d'obtenir
un contact irréprochable

visser le tout pour verifier le fonctionnement permanent du led
recoller le cache transparant a sa place
pour maintenir le led eteint je glisse entre les piles et la lamelles laiton un petit bou de plastic
decoupé dans une carte type telephonique
attention au sens des piles les led ne fonctionnent pas avec le plus a la place du moins
les led bleu et les blanc fonctionnent avec 3 piles








les autres couleurs fonctionnent avec 2 piles





prendre une valve de roue de voiture (dans les centres de montage de pneus il les jette)
couper coté filetage 1,2 cm environ (ou un demi pouce pour toi pad lol)
prendre une vis qui rentre dans l'interstice de l'anneau du scion et un ecrou de la meme taille




meuler l'ecrou et le coller au fond du morceau de valve,visser a l'endroit nommé ci dessus
ce tres gros bricolage n'est pas si compliqué
les avantages de cet eclairage sont nombreux : 
- très bonne visibilité ,                                                                  
-étanche                                                                                   


- ne s'envole pas a l'eau même avec un lancer appuyer

 -  piles facilement changeable 


 - ne s'abime pas même si le fil s'enroule autour
  
 - on trouve ce produit dans  les boutiques de tunning ou sur internet
 - pour tous renseignements merci de m'envoyer un mail
merci a pad , bonne peche et bonne santé a tous ammicalement. frank dit: petrole


Voir les commentaires  pour plus d'explications ! 


Cliquer sur les photos pour agrandir !  Si vous voulez partager une astuce , mon adresse mail se trouve en haut de la page d'accueil .


Tight lines .




3 COMMENTAIRES:


alainpaddy a dit…
Hi Franck est ce que c'est possible avec les valves qui s'allument lorsqu'elles sont en mouvement ? ou est ce que la touche serait capable de provoquer l'allumage ?
christian a dit…
BONJOUR FRANCK, C'EST un super bricolage il s'agit bien des leds qui alimentent certaines lampes frontale?. PADDY si c'est la touche qui déclenche l'allumage du leds alors à CARNOT ou ailleurs ce sera le 14 juillet tout les soirs quel folklore ce serait!!.
alainpaddy a dit…
de la part de Franck : salut pad en réponse a ta question les leds peuvent s'allumer uniquement lors de la touche il suffit de ne pas serrer les deux languettes sur le ressort en revanche si la touche est tres discrete on ne la verra pas amicalement frank(il ni a pas de c a frank contrairement a l'habitude) pour répondre a christian salut il existe 2 types de led les:vert, rouge, jaune, orange fonctionnement 2.2volt(soit 2 piles) et les led blanc ,bleu fonctionnement 3.6 volts(soit 3 piles) certains led blancs 3.6 volts consomment beaucoup plus (watts) et servent aux lampes frontales ces leds eclairent beaucoup plus fort ils peuvent etre installé sur les bouchons mais les piles auraient une durée de vie plus courte les led d'origine se voit a plusieurs dixaines de metres c'est amplement suffisant j'ai changer certains leds pour avoir differentes couleurs soit une par canne un reproche que je ferai aux blancs ainsi qu aux bleus il faut etre dans l'alignement du led pour bien voir la lumiere pour toute info me contacter par mail ou commentaire si vous avez besoin regrouper vos commandes et je fait le bricolage gratis. amicalement frank. je previendrai quand j'irai pecher si certain veulent voir cet eclairage du scion de canne je rajoute une photo dudit produit

ENREGISTRER UN COMMENTAIRE


vendredi 28 janvier 2011

# Nouvelle sortie des furieux !.

Mercredi 26 janvier onze heure un coup de téléphone au deux collègues , mais hélas Paulo n'est pas chez lui! il ne sera pas de la sortie CARNOT.


Arrivée à la digue douze heures les blocs ne sont pas encore couvert mais cela ne me gêne pas.




La marée sera pleine à seize heures trente deux , avec un coéfficient de 70 vent nord-est 35 à 40kmh . nous avons le temps de monter le matériel et casser la croûte , puis notre ami julo effectuera son premier lancé.










IL faudra attendre 1h30 avant la pleine mer pour que notre ami prenne ses premiers poissons , il a monté deux lignes trois empiles l'une équipée avec plomb PADDY-FRANK DE 150grs , la seconde avec un plomb de sa fabrication d'un poids de 180grs nous noterons une fois de plus
que cela ne dérivait pas beaucoup.




Quand à moi j'avais monté trois cannes une équipée avec une ligne trois empiles courtes , une trois empiles longues , et la derniére avec des poils de balai , deux équipées de plomb PADDY-Fank .
Comme je lance beaucoup plus loin que mon voisin Julo il est normal que j'ai une dérive un peu plus élevée , j'évaluerai la distance de la première canne à cent quarante métres environs , la seconde à cent métres , et la troisiéme quatre vingts métres ,ceci afin de situer la zone ou il y a plus de touches ce qui sera trés rare ce jour là.
Mais je ferais sur la canne la plus au large mon premier doublé de poisson un merlan et une limande au vers faisandés. Je pêcherai une vingtaine de poissons sur cette session mais garderai 5  belles limandes et un merlan.

Notre ami julo fera une belle partie de pêche aussi mais ne conservera que quatre limandes et un merlan et aura décroché sur un très gros merlan dommage!.



Au descendant nous nous sommes aperçus que le vent avait forci de50 à 60kmh nous pêchions de plus en plus de petites limandes et merlans ; la météo s'était dégradée en quelques minutes nous remballions tranquillement notre matériel.



Une nouvelle sortie sera programmée après le 15 février avec mes comparses et bien sûr nous vous informerons du résultat et des observations que nous ferons.



Vous souhaitant de belles sorties avec beaucoup d'écailles  A + .
Les Furieux.










































































jeudi 27 janvier 2011

Ride On

En espérant que ça plaise à Alain et autres par la même occasion,

mardi 25 janvier 2011

# Vider , remplir , retourner le fil sur les bobines !

Hi all


Un bricolage pour remplir les bobines de moulins , pour les vider , également pour retourner le fil .
Une simple visseuse , dé- visseuse , quelques morceaux de bois assez lourds , de la tige filetée en différents diamètres , les écrous qui vont avec ainsi que quelques rondelles , et quelques morceaux de tubes pour compenser les différentes hauteurs de bobines , des bobines vides de récup !




Voici un porte moulinet fixé sur une planche , un système crémaillère fera aussi bien l'affaire , pensez surtout à le positionner assez haut pour pouvoir tourner la manivelle du moulin ! on peut fixer la planche sur une table avec un petit serre joint de façon à avoir de la force pour rembobiner , si vous êtes seul , faites passer votre ligne au milieu d'un gros livre , voir dico !! ce qui permet de tendre le fil !! 




Pour tenir les bobines , une grosse planche dans laquelle vous aurez fixé vos tiges filetées , on peut voir un ressort qui sert à régler la pression des écrous , pour pouvoir régler la tension du fil ! 
Cette planche sera fixée avec un serre joint .






Les tiges filetées : si votre assortiment n'est pas complet , vous pouvez pour éviter le balourd , glisser un ou plusieurs morceaux de tube pour rattraper le jeu , maintenant si vous êtes équipé ou si un ami peut vous tourner certaines pièces !! c'est le top , 






Vous n'hésiterez plus à retourner vos nylons ! 


En espérant que cela vous aidera ! Tight lines !


Petit rajout qui permet de tout faire avec une seule tige filetée ! à partir du cochonnet d'un jeu de boule ! voir ce lien < http://www.was-peche.com/spip.php?article62 >


Il y en a toujours plus dans deux têtes ! que dans une !!